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Laurent Carnis

De Wikiberal

Laurent Carnis mène des recherches en économie de la sécurité routière au sein du GARIG (Groupe d'Analyse du Risque routier et de sa Gouvernance) à Marne la Vallée. Il est titulaire du diplôme de l'Institut d'Etudes Politiques de Paris (section économie et finance (1996) et d'une licence en Economie d'Entreprise. Il a soutenu sa thèse, en Sciences Economiques, en 2001, sur la dissuasion des excès de vitesse en France, à l'Université de Champagne-Ardenne.

Spécialisé dans l'économie de la réglementation et l'analyse économique du droit, Laurent Carnis applique ces outils au domaine de la sécurité routière (vitesse, assurance, dissuasion des contrevenants).

Il est un des 100 auteurs du livre Libres !! - 100 idées / 100 auteurs / 100 feuillets.

Publications

  • 2002,
    • a. commentaire du livre de Clifford Winston et de Chad Shirley, Alternative Route: Toward Efficient Urban Transportation, Quarterly Journal of Austrian Economics, Vol 5, n°2, pp89-91
    • b. Economic Approach of Crime: Mainstream Economics vs. Rothbard, Paper delivered in the honor of the 40th Anniversary of Murray Rothbard’s Man, Economy and State, mars, Ludwig Von Mises Institute, Auburn, Alabama
  • 2006, Echecs du collectivisme et solutions de marché : perspectives alternatives pour le réseau routier du XXIe siècle, In: Mathieu Laine et Guido Hülsmann, dir., L’homme libre, Mélanges en l’honneur de Pascal Salin, Les Belles Lettres, pp284–300
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